Kingston Custom de Oehlerking es bien conocido por su extrema personalización. Sin embargo, cualquiera que espere una reconstrucción completa de la R 18 se llevará una sorpresa. “La BMW R 18 es tan perfecta que dejé la tecnología como está. El marco es 100% original y tan sofisticado que aquí no se debe cambiar nada ”, dice Oehlerking. Pero la motocicleta aún se ha transformado en una inconfundible conversión Kingston Custom.
El “Espíritu de Pasión” en detalle.
El mayor atractivo, y también el mayor desafío, es el carenado Kingston. La carrocería tiene un acabado de diseño Kingston hecho a mano, al igual que el manillar y el guardabarros. El escape de la BMW R 18 ha sido modificado por Oehlerking en estilo Kingston Roadster, mientras que su sillín está extraído de la gama de accesorios universales. Los intermitentes se han sustituido por intermitentes Kellermann y el faro delantero LED ahora está integrado en el carenado. Se han adoptado la pintura y las líneas originales para el carenado y el alerón, con la adición de algunos detalles en estilo Kingston. La suspensión de las ruedas y el depósito de combustible son originales. El diseño en su conjunto se basa en el estilo art deco clásico.
BMW R 18: el original.
Gracias a su arquitectura extremadamente fácil de convertir, la BMW R 18 está predestinada a la personalización. La R 18 cuenta con una marcada referencia histórica, que se hace eco técnica y visualmente de modelos famosos como la BMW R 5 y se reenfoca en lo esencial de la motocicleta: tecnología purista y sencilla.
Más sobre el maestro.
El piloto de motos, diseñador y artesano Dirk Oehlerking demuestra una vez más en su “Espíritu de pasión” que no solo comprende su oficio, sino que lo ha adoptado en su trabajo durante más de 35 años. Para él, el proceso de diseño comienza mucho antes de que se apliquen los primeros tornillos o se hagan los bocetos: “Lo pensé mucho de antemano. Mis motos siempre transmiten alma, encanto y carácter. Son ejemplares excepcionales, por lo que requieren un gran cuidado y atención. Tengo un flujo constante de imágenes que pasan por mi mente cuando se trata de decidir en qué estilo quiero enfocarme. Una vez que he tomado esa decisión, empiezo con un boceto a lápiz y Tipp-Ex. Luego sigo adelante hasta que sé en el fondo de mi corazón: ¡eso es precisamente! “
Oriundo de Hannover, Oehlerking ya tiene su propia tradición de personalizar máquinas BMW. Alrededor de 17 creaciones propias de la marca son suyas, incluida la “Black Phantom” y su motocicleta hermana, la “White Phantom”. Los dos modelos definieron estándares completamente nuevos en la industria en ese momento. Sin embargo, rediseñar la R 18 fue una empresa novedosa para Oehlerking. “Este proyecto es probablemente el más impresionante de toda mi carrera. Significa mucho para mí, si no todo en este momento. La confianza que BMW Motorrad ha depositado en mí una vez más es muy importante para mí. Estoy muy agradecido por eso “.
