La semana pasada se revelaron unos bocetos de la nueva creación de la marca Hamamatsu. Ya no nos sorprende que Suzuki nos presente proyectos de motos sorbrealimentadas por turbocompresor. Recordemos que en el 2013 presentó la Recursión, que contaba con un motor bicilíndrico de 600 cc y rendía 100 CV; en el 2015 Suzuki mostró otra Concept, la XE7, que también estaba equipada con turbo.

Los bocetos de la Muscle Bike muestran un concepto totalmente diferente a otros modelos, algo nunca antes visto. La Muscle Bike no es una moto económica y ligera, sino todo lo contrario: tiene un motor parecido al de la Intruder M1800R, un bicilíndrico en V a 52° LC, de 1.782 cc que rinde 125 CV. Esta moto, con turbo, puede llegar a entre 180 y 200 CV, y es la rival perfecta de la Ducati XDiavel. No cabe duda de que Suzuki está trabajando intensamente en la sobrealimentación.

Un poco de lo que sabemos de la Muscle Bike es que el turbo está fijado en la parte derecha de la moto y se alimenta por los gases que soplan los dos colectores de los escapes. La salida de los gases es por un solo escape, que tiene un voluminoso silenciador-catalizador debajo del motor. Esperamos que esta imponente Suzuki sea presentada a finales de octubre en el Tokio Motor Show.