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Un neumático que llega a cubrir la oleada de motos trail de gran cilindrada

Un neumático que llega a cubrir la oleada de motos trail de gran cilindrada
Con el éxito que están teniendo las motos trail en el mercado, no resulta extraño ver cómo hay fabricantes de neumáticos poniéndose las pilas para ofrecer un catálogo de gomas para este segmento. Y es que 2020 ha sido un año de importantes novedades en esta categoría, y aunque quedaban por llegar unas cuantas más, posiblemente no podamos verlas más que en fotos, a causa del coronavirus. Para muchas de estas motos ha nacido el neumático Dunlop TrailMax Meridian, con un diseño y una tecnología pensados para los modelos más exigentes.
Si te has decidido a comprar una moto de genes aventureros, seguramente querrás un neumático especialmente diseñado para los terrenos off road y que, a su vez, supla tus necesidades diarias en asfalto.
Y en el apartado de las motos de mayor cilindrada es donde se le puede sacar el mejor rendimiento a este nuevo neumático, pues ha sido desarrollado en base a las necesidades que puedan requerir aquellos que quieran sacarle un buen partido a este tipo de monturas. En el mercado tenemos ya de estos modelos, como la renovada Honda African Twin, la Triumph Tiger 900 o incluso los nuevos sabores Alpine Edition y Desert Edition de la Triumph Tiger 1200. Por no hablar de la aclamada BMW R 1200 GS, o del rediseño de la Suzuki DL 1050 V-Strom, todas motos de gran potencia y pensadas para los que buscan descargar adrenalina más allá de las carreteras de asfalto.
El Dunlop TrailMax Meridian se coloca directamente un nivel por encima del anterior TrailSmart Max. Dmitri Talboom, director de producto de Dunlop Moto en Europa, comenta acerca de este neumático: ”muchas de las motos Adventure tienen la misma potencia que las de la categoría Hypersport, y los moteros esperan que el neumático oculte el peso relativo de la moto para poder disfrutar de un pilotaje ágil y dinámico”.

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