La 1200 RX presenta una estética distintiva con un esquema de colores en Triumph Performance Yellow y Granite, acentuado por detalles en blanco RX. Los componentes de fibra de carbono, como el guardabarros delantero y los paneles del tanque, no solo reducen el peso, sino que también una apariencia sofisticada y deportiva. La posición de conducción ha sido optimizada con manillares clip-on 69 mm más bajos y 52 mm más adelantados, y estriberas 14.5 mm más altas y 25.5 mm más retrasadas, proporcionando una postura más enfocada y deportiva Equipada con un motor tricilíndrico en línea de 1,160 cc, la 1200 RX entrega 180.5 hp a 10,750 rpm y 127 Nm de torque a 8,750 rpm, acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades con quickshifter . La suspensión Öhlins SmartEC3 semi-activa se complementa con un amortiguador de dirección electrónico Öhlins SD EC, ajustable a través de la interfaz OBTi en la pantalla TFT . Además, incorpora un silenciador Akrapovič de titanio con detalles en fibra de carbono, mejorando tanto el rendimiento como el sonido.

La 1200 RX  conserva las avanzadas asistencias electrónicas de la RS, incluyendo ABS en curva, control de tracción, control de elevación de la rueda delantera, control de freno motor y asistente de deslizamiento al frenar. También incorpora control de crucero ajustable y una nueva función de advertencia de desaceleración de emergencia, que activa un parpadeo rápido de la luz de freno en caso de frenadas bruscas.