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Royal Enfield Himalayan 452

Royal Enfield Himalayan 452

El 2024 será un buen año para la marca, sus fieles seguidores esperan con ansia la llegada de la Royal Enfield Himalayan 452. El nuevo modelo con motor refrigerado por líquido de 451,65 cc que rendirá 40 CV a 8000 rpm. El propulsor irá alimentado por inyección, tendrá dos árboles de levas en culata y cuatro válvulas. La nueva Royal Enfield Himalayan 452 tiene las siguientes dimensiones: 2245 mm de largo, 1316 mm de alto y 852 mm de ancho. La distancia entre ejes se queda en 1510 mm con un peso en orden de marcha de 196 kg. Lo que significa que el nuevo modelo será tres kg más ligero que la moto que viene a reemplazar.

Tanto la horquilla invertida como el amortiguador posterior deberán tener más de 200 mm de recorrido. La rueda delantera es de 21 pulgadas y la trasera parece ser de 17 pulgadas. Las ruedas, con radios convencionales, hacen pensar que los neumáticos tendrán que ir calzados con cámara. No falta ABS de dos canales, cambio de seis marchas y placa protectora para el motor.

El escape sale por el lado derecho por detrás de la zona del pasajero y los que ya han oído al nuevo motor dicen que emite un sonido convincente. El enorme depósito, decorado con unas originales manchas que le dan un aspecto animal, deberá ofrecer una autonomía más que suficiente, y va rodeado por unas barras protectores que llegan hasta el faro redondo.

El escape sale por el lado derecho por detrás de la zona del pasajero y los que ya han oído al nuevo motor dicen que emite un sonido convincente. El enorme depósito, decorado con unas originales manchas que le dan un aspecto animal, deberá ofrecer una autonomía más que suficiente, y va rodeado por unas barras protectores que llegan hasta el faro redondo. En India la Royal Enfield Himalayan 452 se empezará a comercializar el 7 de noviembre de 2023.

El nuevo modelo, en su país natal, competirá con rivales como la BMW G 310 GS, Hero Xpulse 400, KTM 390 Adventure, y Triumph Scrambler 400X. Pensamos que Royal Enfield mostrará el modelo en el próximo EICMA (Salón de Milán) y a lo largo de 2024 estará en los concesionarios europeos.

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