Honda ha lanzado en India una nueva versión de la ya popular Hornet 2.0 Un modelo que compite en el importante mercado asiático de las motos de menos de 200 cc. Dos de las grandes bazas de esta montura son la horquilla invertida y el embrague antibloqueo, unas características inéditas hasta el momento en esta categoría, y también llama la atención la nueva política de Honda allí en ofrecer hasta 10 años de garantía. La Hornet 2.0 en su nueva versión destaca por un diseño musculoso y moderno. Tanto el faro como las llantas recuerdan a nuestra CB750 Hornet. La marca ha decidido abandonar el enorme “2.0” que se podía leer en el lateral del modelo anterior. Lo que sí tiene un gran protagonismo es el nombre “Hornet” a lo largo del depósito.
En la presentación se mencionó: “Hemos trabajado para que nuestro producto cumpla las nuevas normas de homologación dictadas por el Gobierno. Desde su lanzamiento en 2020, la Hornet 2.0 ha sido acogida por el público con una gran respuesta. Tenemos la confianza de que seguiremos reforzando nuestra presencia en el mercado”.
La horquilla invertida en color dorado, los discos de frenos lobulados y la pantalla digital son algunos de los elementos de la nueva versión de la Honda Hornet 2.0. El motor es un monocilíndrico de 184,40 cc, de cuatro tiempos, refrigerado por aire, que entrega 17 CV a 8500 rpm y con un valor de par máximo de 15,9 Nm a 6000 revoluciones.
Una de las características más importantes es que Honda ofrece la posibilidad de optar por una garantía de 10 años, lo que puede ser un incentivo para aquellos usuarios que deseen sentirse más tranquilos en lo que a la fiabilidad mecánica se refiere. Los aficionados indios pueden elegir la nueva versión de la Honda 2.0 en cuatro colores: negro, rojo, azul y gris a un precio al cambio de 1550 euros.
