Eléctricas y más eléctricas. Sin lugar a dudas la movilidad eléctrica está apoderándose del mercado, pues cada vez son más las marcas que optan por crear este tipo de unidades. Éstas han ido revolucionando aceleradamente en su diseño, rendimiento, así como en las diversas funciones tecnológicas que les van agregando. Ya hemos sido testigos de cómo las marcas japonesas dueñas del imperio de las dos ruedas se han ido adentrando en este sector. Por ejemplo, Honda con su moto autónoma y su reciente registro de doble tracción; Yamaha y su EC-03, y Suzuki con la poderosa TTX01. Ahora toca el turno a Kawasaki, la firma de la franja verde, la cual no había presentado ninguna novedad de este tipo. Seguramente, al sentir la presión de sus rivales en el mercado, se decidió a registrar una patente que tenía bajo la manga, demostrando así que la marca sigue innovando y que tiene la vista fija en el futuro de la movilidad.

Hay que mencionar que el reciente registro realizado por la marca de Akashi no es simplemente para la creación de una máquina eléctrica más, sino el primer acercamiento que tenemos hacia la nueva Ninja H2 eléctrica. La originalmente deportiva, acreedora del récord de velocidad de los 400 kilómetros, quizá llegará el próximo año. Y aunque esto es sólo un rumor, lo que sí sabemos es que las expectativas sobre dicha motocicleta son muy altas, ya que estará compuesta por un meticuloso sistema de refrigeración con las típicas baterías de litio utilizadas en este tipo de vehículos. Pero la novedad aquí es la utilización de aceite, el cual permitirá mantener los niveles de calor controlados, mejorando así su rendimiento. Otro de los beneficios de manejar la H2 eléctrica es que, como contará con una caja de cambios, se optimizará la autonomía de la unidad; será un sistema similar al utilizado en otros modelos eléctricos. Indudablemente, Kawasaki no pierde la costumbre de sorprendernos.