El porqué de su nombre queda muy claro, especialmente al ver su frontal, que recuerda al peligroso alienígena de la película. Si la 986 M2 recurría al propulsor tetracilíndrico de la Honda CBR600RR, la Alyen usa el V2 de la Ducati Panigale, con 1 285 cc y 205 CV de potencia.

Esta moto es exclusiva no solo por su diseño, sino también por los materiales ultraligeros con los que está elaborada, y es que la carrocería es de fibra de carbono, y las llantas, las nuevas Rotobox Bullet son de carbono. El breve chasis está hecho de magnesio, utilizando el motor como parte estructural. Con todo ello el peso es de solo 165 kg, con una brutal relación peso-potencia.

La suspensión delantera alternativa es similar a la de la 982 M2, compuesta por los brazos y un monoamortiguador, mientras unos reenvíos que llegan a manillar actúan sobre la dirección.

Las suspensiones parecen ser de Öhlins y los frenos son de Brembo, con pinzas GP. Las geometrías pueden variarse enormemente, desde un ángulo de dirección de 17° a 25°, y un avance de 84 mm hasta 112 mm. La distancia entre ejes es de 1.585 mm. En el frontal alienígena se encuentra un afilado faro de dos ópticas led. No sabemos el precio de la Vyrus Alyen, pero imaginamos que no será bajo…