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QJ Motor SRK 800: La naked de 4 cilindros que promete revolucionar el mercado europeo

QJ Motor SRK 800: La naked de 4 cilindros que promete revolucionar el mercado europeo

La industria de las motocicletas sigue siendo un terreno en constante evolución, y la marca QJ Motor, conocida por sus avances tecnológicos y su agresiva propuesta de valor, está dando un paso firme en el mercado europeo con la presentación de su modelo QJ Motor SRK 800. Basada en la SRK 800 RR, una moto con carenado integral, la SRK 800 se presenta como una naked deportiva de gran cilindrada que ya está haciendo ruido en la prensa francesa y podría estar muy cerca de su lanzamiento en el resto de Europa, incluida España.

La QJ Motor SRK 800 está equipada con un motor tetracilíndrico en línea de 778 cc, una de las configuraciones más buscadas por los motociclistas que desean el equilibrio perfecto entre potencia, suavidad de funcionamiento y fiabilidad. El motor de esta naked de altas prestaciones ofrece 120 CV a 12,000 rpm, lo que la coloca en una categoría competitiva frente a otras motos deportivas de gran cilindrada. Una de las grandes ventajas es que QJ Motor ha preparado varias versiones del motor, lo que permite acceder a una versión de 95 CV para aquellos que buscan un rendimiento más moderado. Además, una versión limitada a 48 CV también estará disponible para los conductores con el carnet A2, abriendo las puertas a un público más amplio que aún está en proceso de obtener su licencia para motocicletas de mayor cilindrada.

El par máximo del motor es de 74 Nm a 9,500 rpm, lo que garantiza una excelente entrega de potencia en todas las revoluciones, ideal para los amantes de la conducción deportiva y las largas rutas en carretera. El chasis y el basculante de la QJ Motor SRK 800 están realizados en aluminio, lo que no solo contribuye a la reducción del peso total de la moto, sino que también mejora la rigidez y la maniobrabilidad, características fundamentales en las motos deportivas. Este conjunto ligero y robusto se complementa con un depósito de gasolina de 17,5 litros, ideal para largos recorridos sin preocuparse por las paradas frecuentes. En cuanto a la parte ciclo, la SRK 800 viene equipada con una horquilla invertida en el tren delantero y un monoamortiguador posterior, componentes que aseguran una excelente estabilidad y control en todo tipo de carreteras y condiciones de conducción. Además, cuenta con un sistema de frenos de primer nivel, con pinzas radiales Brembo de 4 pistones, lo que asegura una frenada potente y precisa, vital para una moto de este calibre.

El confort y la tecnología también están presentes en el modelo, con un panel TFT que proporciona información clara y precisa sobre el estado de la moto, además de conectividad para integrar dispositivos móviles. Los modos de motor y el control de tracción permiten adaptar el comportamiento de la moto a diferentes condiciones de conducción, mientras que el quickshifter facilita los cambios de marcha sin necesidad de utilizar el embrague, mejorando la experiencia en cada aceleración.

El diseño no pasa desapercibido, con líneas angulosas y un frontal agresivo que recuerda a las formas de los personajes de Transformers, la moto tiene una estética moderna que combina perfectamente con su motor potente y sus características de alto rendimiento. El asiento está ubicado a 815 mm del suelo, lo que la hace accesible para un amplio espectro de pilotos, y el silenciador de gran tamaño ubicado en el lado derecho añade un toque visual impresionante a la moto. La moto está diseñada para ofrecer una experiencia de conducción que combine confort y deportividad, con un diseño y unas prestaciones que la colocan como una de las opciones más atractivas en el mercado de las naked deportivas. Una de las grandes sorpresas que trae la QJ Motor SRK 800 es que cumple con la normativa Euro5+, lo que asegura que la moto puede ser comercializada sin problemas en Europa, garantizando un rendimiento respetuoso con el medio ambiente y dentro de los estándares más exigentes en cuanto a emisiones.

El hecho de que se vaya a comercializar en Francia no es solo una buena noticia para los motociclistas franceses, sino que abre las puertas a una distribución más amplia en todo el continente europeo, incluida España. Aunque aún no se ha revelado el precio exacto, la reputación de los productos chinos y la calidad con la que QJ Motor fabrica sus motos sugiere que será muy competitiva en términos de coste frente a otras motos de la misma categoría. La QJ Motor SRK 800 está destinada a ser una opción muy atractiva en el mercado europeo de motos naked deportivas. Con su potente motor de 4 cilindros, su diseño agresivo y su equipamiento de alta gama, esta motocicleta promete ofrecer un rendimiento impresionante a un precio que podría hacerla aún más interesante para los motociclistas que buscan una moto de calidad sin tener que pagar el precio premium de otras marcas más establecidas.

Con una llegada esperada a Europa en los próximos meses, los motociclistas europeos podrán disfrutar de una moto que combina tecnología, potencia y diseño con un coste muy competitivo. Sin duda, la QJ Motor SRK 800 es una de las motos más esperadas del año.

 

 

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