Para la próxima temporada, los ingenieros de Kawasaki están decididos a conseguir otro triunfo. Para lograrlo han realizado mejoras al modelo KX450, para así satisfacer las demandas de los pilotos de la categoría grande de la competencia. Una de las mejores más notables es la adopción de un recubrimiento lubricante de película seca en el faldón del pistón, lo cual ayuda a reducir la fricción entre el pistón y la pared del cilindro, con el objetivo de tener un mayor rendimiento del motor. También destaca entre las nuevas modificaciones el embrague hidráulico, que ha sido mejorado considerablemente. Este cambio ayuda mucho a prolongar la vida útil del embrague, sobre todo cuando las carreras se complican demasiado.

En cuanto al diseño de la motocicleta se realizaron algunos cambios, como la nueva carrocería que viene más estrecha ergonómicamente, así como una nueva combinación de chasis. La incorporación de un nuevo arranque eléctrico, que por primera vez viene en una KX250, y la adopción de un sistema de embrague hidráulico que es utilizado en la KX450, son dos características sobresalientes.

Estamos ansiosos por ver en la pista estos modelos que vienen a revolucionar el mundo de las competencias.