¿Construir una planta en Filipinas? Esa idea surgió de una alianza con Adventure Cycle Philippines Inc., que hoy en día ha sido la mejor decisión que pudo haber tomado la marca naranja. La planta puede crear hasta 10 000 motos al año, lo cual sirve para suministrar el mercado local y las áreas vecinas, ya que el mercado asiático es de los principales compradores de motos en todo el mundo. En un principio solamente creaban los modelos KTM 200 Duke y RC, así como la versión 390 de dichos modelos.

Pero la semana pasada, Dino Santos, quien es el presidente de KTM Filipinas, anunció que también se darán a la tarea de fabricar motos más grandes de la gama 790, que es una moto que solamente se fabricaba en Austria. Es un gran avance para el mercado asiático estar encargado de una mayor producción de motos, la cual, en un futuro cercano, podría estar mandando a todo el mundo. Además, también resulta muy favorable para el mercado local, pues los precios de las motos tenderán a bajar.