Acantilados escarpados, valles profundos, ríos embravecidos y la impresionante costa mediterránea son el terreno desafiante del BMW Motorrad International GS Trophy del 4 al 10 de septiembre de 2022 en Albania. El país todavía se considera un lugar privilegiado para las aventuras todoterreno, y este año 126 modelos de la R 1250 GS Trophy Competition, especialmente construidos para este evento, estarán disponibles para los pilotos de enduro participantes de todo el mundo.
Empuje y potencia superiores, así como equipo personalizado para aventuras desafiantes en los terrenos más difíciles.
Mientras que la BMW F 850 GS se utilizó como moto de competencia en el último International GS Trophy de 2020, BMW Motorrad vuelve a la competencia con la R 1250 GS Trophy Competition con motor bóxer bicilíndrico plano. Esto ofrece la entrega de potencia superior original, un par robusto y la máxima tracción para los pasajes todoterreno a veces muy exigentes, que a menudo requieren conducir en marcha baja. Además de contar con un exclusivo acabado de pintura de dos tonos en Lightwhite uni / Gravityblue metalizado mate en combinación con adhesivos GS Trophy especialmente diseñados, la R 1250 GS Trophy Competition se adentra en la aventura de siete días con toda una serie de cambios realizados especialmente para este competencia. Para el modelo del año 2023, la R 1250 GS también se ofrecerá con este acabado de pintura de dos tonos.
Por ejemplo, la BMW International GS Trophy Competition Bike de este año presenta, entre otras cosas, un protector de motor de enduro robusto hecho de aluminio, un protector de protección de faros, tapas de culata que están particularmente bien protegidas contra daños y una pantalla TFT que está asegurada contra daños. en una caída y por la caída de rocas. Los reposapiés de enduro especialmente robustos de la R 1250 GS Adventure y las palancas de cambio de marchas y freno de pie ajustables están igualmente en consonancia con el duro uso todoterreno por delante de las motos. Los neumáticos Metzeler Karoo 4 están montados en las ruedas de radios cruzados, reemplazando los neumáticos estándar Karoo 3 para garantizar el mejor agarre posible en terrenos difíciles. El parabrisas deportivo, el asiento rally y el silenciador trasero Akrapovic completan el equipamiento del vehículo de competición.
