Con el BMW C 400 GT y el BMW C 400 X, BMW Motorrad ofrece dos vehículos premium para el segmento de los scooters de tamaño medio. En el ámbito de la movilidad urbana, el BMW C 400 X destaca por sus características dinámicas acentuadas, mientras que el BMW C 400 GT, una versión Gran Turismo apta para viajes, impresiona por su mayor confort. BMW Motorrad ha perfeccionado ahora los dos scooters de tamaño medio y, además de mejoras técnicas, también los ha dotado de nuevas características, colores y accesorios.

Potente motor monocilíndrico homologado según la normativa UE-5+, y ABS Pro con DBC, DTC y MSR de serie El motor monocilíndrico sigue siendo el ya conocido, con una potencia de 25 kW (34 CV) a 7 500 rpm y un par máximo de 35 Nm a 5 750 rpm. La potencia posee una transmisión CVT de variación continua y un brazo basculante de gran rigidez torsional. Gracias a la nueva homologación UE-5+, estos novedosos scooters BMW C 400 X y BMW C 400 GT son los compañeros ideales: dinámicos, funcionales y seguros..

Ambos modelos están equipados de serie con el sistema ABS Pro de BMW Motorrad. Este frenado asistido por ABS en ángulo de inclinación brinda más seguridad, incluso en curvas. El ABS Pro evita que las ruedas se bloqueen incluso al pisar rápidamente la maneta de freno y reduce los cambios bruscos de fuerza en la dirección, lo cual evita que el vehículo se levante involuntariamente incluso en frenadas de choque.

Además, la función Dynamic Brake Control (DBC) asociada al ABS Pro ofrece una respuesta muy sensible y una gran estabilidad de frenado y conducción con la mejor desaceleración posible en todo momento. La caja de sensores proporciona un valor de desaceleración determinado durante el frenado, detecta como no ejecutable una solicitud de aceleración simultánea por parte del conductor e impide la apertura de la válvula de mariposa. De este modo, el vehículo se mantiene estable y se reduce la distancia de frenado. Si se alcanza una fuerza de desaceleración definida, se encienden automáticamente las luces de emergencia.

Conectividad: una gran variedad de información y funcionalidad en forma de una gran pantalla TFT de 6.5 pulgadas perfectamente legible de serie. Preparación para navegación para ambos modelos y una pantalla de 10.25 pulgadas para el BMW C 400 GT como equipamiento opcional de fábrica El BMW C 400 X y el BMW C 400 GT ahora vienen con una gran pantalla TFT de 6.5 pulgadas de serie. La variedad de información, la calidad de la pantalla y la facilidad de uso son incomparables. En combinación con la aplicación BMW Motorrad Connected, la pantalla se vincula al controlador múltiple en el conjunto del manillar izquierdo, lo cual brinda un manejo rápido, seguro y cómodo. Como parte de la opción Connectivity Pro, el BMW C 400 GT también puede equiparse con una gran pantalla de 10.25 pulgadas.

También es posible llamar cómodamente, escuchar música y navegar mientras se conduce. Si, por ejemplo, se conecta un smartphone y un casco al sistema de comunicación de BMW Motorrad a través de Bluetooth, se accede fácilmente a la reproducción de medios y a las funciones del teléfono a través de la pantalla TFT, todo esto sin necesidad de instalar una aplicación. Si hay una conexión Bluetooth activa con un smartphone estándar, el conductor puede escuchar su música favorita mientras conduce y cargar el smartphone en el compartimento de almacenamiento con refrigeración activa. Además, la aplicación gratuita BMW Motorrad Connected ofrece una práctica navegación con flechas directamente a través de la pantalla TFT.

Este sistema de navegación básico resulta especialmente atractivo para aquellos conductores que desean afrontar cómodamente el tráfico diario o los trayectos cortos sin equipamiento adicional. También está disponible de fábrica la preparación para el sistema de navegación con soporte para el BMW Motorrad Connected Ride Navigator o el BMW Motorrad Connected Ride Cradle (no en combinación con la pantalla de 10.25 pulgadas).

BMW C 400 X con nuevo diseño frontal, y nueva variante de modelo «Rugged» como equipamiento opcional de fábrica La versión básica del BMW C 400 X viene en color Blackstorm metalizado con asiento negro/gris, llantas negras y pinzas de freno delanteras, y está equipado con un frontal nuevo y más dinámico. También está disponible en la nueva variante Rugged, con color de carrocería Kalamata metalizado mate, que la hace atractiva y dinámica. En esta variante, las llantas, las cintas y los neumáticos rojos con diseño todoterreno se combinan con las pinzas de freno doradas en la parte delantera. Un parabrisas muy tintado, un banco de asiento rojo y negro, insertos de acero inoxidable en el estribo y protectores de manos disponibles como accesorio opcional completan su aspecto robusto. Los insertos de acero inoxidable en el estribo, así como los contrapesos anodizados en los extremos del manillar, están disponibles como accesorios originales de BMW Motorrad tanto para la BMW C 400 X como para la BMW C 400 GT.  

BMW C 400 GT con accesibilidad para el descenso al suelo optimizada, y en la nueva variante de modelo Exclusive como equipamiento opcional de fábrica La accesibilidad para descender al suelo del BMW C 400 GT se ha optimizado y proporciona mayor confort y una ergonomía mejorada. La versión básica Blackstorm está metalizada con asiento negro, llantas negras y pinzas de freno negras en la parte delantera. Existe también la nueva variante de modelo Exclusive, en la cual el color de carrocería Diamond White metalizado tiene un aspecto decididamente elegante y exclusivo. Las llantas doradas, las cintas y el asiento negro con el emblema bordado en el color de las llantas complementan las pinzas de freno doradas en la parte delantera y el parabrisas ligeramente tintado. Si se desea más equipamiento, también está la opción de una iluminación del suelo con proyección del logotipo de BMW, así como de elementos de acero inoxidable en el estribo.