La icónica Triumph Street Triple 765 R ahora tiene una versión limitable, similar a lo que hizo Yamaha con sus MT-09. La vaca sagrada de Triumph será accesible para los nuevos conductores con carnet A2 en la Unión Europea, gracias a la revisión de su potencia máxima, que ahora está por debajo de los 70kW. Esto permite la instalación de un kit de limitación a 35kW, cumpliendo así con los requisitos del carnet europeo.

Estéticamente mantiene sus rasgos distintivos, pero con una actitud enérgica. Sus líneas son más angulosas, con el característico doble faro delantero con luz diurna y un nuevo depósito de 15 litros.

Lo más importante, sin embargo, es su compatibilidad con el carnet A2, que enfoca la estrategia hacia los jóvenes y conductores noveles, que podrán disfrutar del tricilíndrico en línea de 765 cc, aunque limitado a 47.5 CV. Al quitarle el límite la moto alcanza los 95 CV, dentro del tope legal.

En cuanto a sus características técnicas, la versión limitable conserva todos los componentes de alta calidad de la versión completa: pinzas radiales Brembo monobloque M4.32 de 4 pistones en el tren delantero y una pinza deslizante Brembo monopistón en el tren trasero, horquilla invertida Showa de 41mm y amortiguador trasero Showa con depósito independiente.

De serie viene equipada con neumáticos Continental ContiRoad y tecnología avanzada, ideal para los conductores noveles. Incluye ABS optimizado para curvas, control de elevación de la rueda delantera y control de tracción desconectable y optimizado para curvas. Además, ofrece cuatro modos de conducción: Road, Rain, Sport y Rider (configurable).

También viene de serie con un cambio semiautomático (quickshifter) bidireccional de Triumph, con embrague asistido y antirrebote. Esta combinación de características hace que la Street Triple 765 R sea una opción atractiva y accesible para nuevos conductores que buscan rendimiento y seguridad.