Yamaha redefine el concepto de superbike eléctrica con la presentación de su Proto BEV, un prototipo enchufable de altas prestaciones que adelanta el futuro de la marca en el segmento deportivo. Inspirada en la estética de la reconocida R9, esta nueva propuesta será una de las grandes protagonistas del Japan Mobility Show 2025, donde la firma japonesa revelará seis modelos completamente nuevos.

La firma Yamaha Motor Co., Ltd. ha confirmado su participación en el Japan Mobility Show 2025, evento organizado por la Asociación Japonesa de Fabricantes de Automóviles (JAMA), que se llevará a cabo del 29 de octubre al 9 de noviembre en el recinto Tokyo Big Sight, bajo el lema “Siente. Muévete”. El stand de Yamaha, ubicado en el pabellón este 5, girará en torno al concepto “Siente el futuro de la movilidad hombre-máquina”.

Entre los 16 vehículos que exhibirá la marca, destaca la Proto BEV, un prototipo funcional que encarna la visión eléctrica de Yamaha para los próximos años. Aunque aún se conocen pocos detalles técnicos, la compañía describe esta montura como “un prototipo funcional creado con la idea de diversión que solo se puede experimentar con un vehículo eléctrico de batería de gran capacidad”.

Visualmente, la Proto BEV recuerda a la Yamaha R9, aunque sus proporciones y ángulos han sido adaptados para acomodar la tecnología eléctrica. El diseño prioriza ligereza y compacidad, con el objetivo de ofrecer una conducción ágil, divertida y accesible, características que Yamaha considera esenciales para una superdeportiva del futuro. Según la marca, esta nueva eléctrica deportiva combina la reconocida estabilidad de manejo desarrollada por Yamaha en sus modelos de combustión, con una respuesta lineal del acelerador y una aceleración suave pero potente, distintiva de los vehículos eléctricos.

En el apartado tecnológico, la Proto BEV incorpora una interfaz hombre-máquina diseñada para optimizar la concentración del piloto en pista. Cuenta con controles simplificados, un visualizador de instrumentos de nueva generación y un sistema de sonido que comunica de forma visual y auditiva el estado de la motocicleta. Además de este modelo, Yamaha también presentará otros conceptos avanzados, como la Proto PHEV, equipada con un pequeño motor eléctrico y batería adicional, y la Proto HEV, basada en una XMax conceptual con tres motores (dos eléctricos y uno de combustión interna) y un sistema de gestión electrónica capaz de combinarlos según la demanda.

Con estos desarrollos, Yamaha avanza en su estrategia de coexistencia tecnológica, en la que convivirán armónicamente modelos a combustión, híbridos y totalmente eléctricos. La Proto BEV representa un paso firme en esta dirección, anticipando cómo podrían lucir y sentirse las superbikes del mañana.